.............
Mezinárodní zkušenost pomáhá studentům i školám
Evropský program Leonardo da Vinci se už v České republice zabydlel, desítky škol, podniků a organizací se do programu zapojují, protože výsledky zahraničních stáží nebo pilotních projektů pokládají za důležitou součást vzdělávacích a výchovných aktivit, které obohacují žáky, studenty a teorii i praxi dané organizace. Program Leonardo da Vinci má pochopitelně svá pravidla a vyžaduje od účastníků dodržení řady podmínek. Veškeré informace o účasti v programu lze získat v Národní kanceláři programu Leonardo da Vinci při Národním vzdělávacím fondu nebo na internetu na www.nvf.cz/leonardo. Výhodou účasti v evropském programu Leonardo da Vinci je finanční podpora schválených projektů z prostředků EU, což umožňuje účastníkům z ČR spolupracovat se zahraničními partnery za finančních podmínek, na které by jinak české školy a instituce dosáhly velice obtížně anebo vůbec by takou možnost neměly.
V podstatě existují dvě hlavní oblasti aktivit, do nichž se lze v rámci programu začlenit. Ta první zahrnuje oblast pilotních projektů, ta druhá se zaměřuje na oblast mobilit neboli jazykových výměn a odborných stáží. V případě pilotních projektů je cílem účastníků vytvoření produktu, který znamená inovaci odborného vzdělávání. Pilotních projektů se mohou se účastnit školy, podniky a jiné organizace. Podstatné při předkládání návrhu takového projektu je mezinárodní spolupráce na tvorbě výsledného produktu. Pilotní projekty jsou pro předkladatele záležitostí dosti náročnou nejen pokud jde o zpracování návrhu projektu , ale zejména pokud jde o jeho schválení, které se řídí přísnými kritérii a probíhá ve dvou kolech - na národní a celoevropské úrovni, kdy se vybírá ze silné mezinárodní konkurence. Účastníci musí vždy počítat s tím, že jimi navržený projekt nemusí být vybrán.
V případě výměn a stáží je program Leonardo da Vinci zaměřen na vysílání studentů anebo mladých pracovníků firem do zahraničí, např. do partnerské školy či firmy, kde student nebo pracovník pobývá na odborné stáži, aby se seznámil s tím, jak se v jeho oboru pracuje v zahraničí a získal nové zkušenosti. Účastníkem takového projektu mobilit musí být vždy právnická osoba a opět je předpokladem mezinárodní partnerství. O přitažlivosti programu mobilit svědčí např. to, že za dobu, co program Leonardo da Vinci u nás funguje, se projektů stáží a výměn účastnilo kolem tří tisíc mladých lidí z ČR. Dejme ale slovo těm, kteří už si program Leonardo na vlastní kůži v minulých letech vyzkoušeli.
Odborná angličtina a logistika
Mezi úspěšné předkladatele pilotních projektů patří Vyšší odborná škola a Střední odborná škola Gustava Habrmanna v České Třebové. V roce 2001 se její projekt Výuka mezinárodní logistiky pomocí jazykových modulů a e-learningu umístil mezi 5 nejlepšími projekty z ČR, které vybrala hodnotící komise v Bruselu. Celkem se o schválení v roce 2001 ucházelo v ČR 69 návrhů projektů. "Základem pro úspěch navrhovaného projektu je v jeho počáteční přípravě, kdy si musíte jasně stanovit cíl, který má projekt přinést, vědět, co bude výstupem a co je pro to třeba udělat," říká o práci na návrhu projektu ředitel školy Ing. Milan Kment. "Naše škola připravuje odborníky v oblasti logistiky a managementu. Zjistili jsme, že jazyková výuka v těchto oborech vyžaduje kromě obecných jazykových znalostí především zvládnutí odborné terminologie. Cílem našeho projektu je vytvoření modulové výuky angličtiny pro využití v logistice výroby i dopravy. Výsledkem je zatím dokončených šest výukových modulů, které využívají učitelé při výuce a který je pro naše studenty doplňkem při studiu cizího jazyka, " upřesňuje ředitel Kment náplň projektu. Do budoucna by se mohlo povést tuto výuku s pomocí zúčastněných evropských partnerů I publikovat a používat mimo hranice ČR. A jsme u toho nejdůležitějšího, co program leonardo da Vinci sleduje -aby na projektu pracovali všichni partneři ze zahraničí, kteří do projektu vstoupili, aby jeho výstup byl použitelný i v zahraničí na partnerské škole. Hodně záleží na výběru vhodných zahraničních partnerů.
"My jsme měli na partnery štěstí. Asi nám dost pomohlo začátkem devadesátých let setkání s nizozemskými školami a institucemi v rámci pilotního projektu utvářená systému vyššího odborného studia u nás. Naše škola patřila k jedenácti školám z ČR, které se ve spolupráci s Nizozemskem připravovaly na rozjezd vyššího odborného studia. V tomto projektu jsme poznali nové partnery, ověřili si jejich solidnost, spolehlivost i motivaci ke spolupráci s námi. A to pak logicky pokračovalo při spolupráci v programu Leonardo da Vinci. Ideální je, když partnera už znáte, " uvádí M. Kment. Projekt předložený jeho školou má 14 partnerů,pro předkladatele to znamená zvládat průběžnou komunikaci v cizím jazyce, organizovat setkání, na nichž se hodnotí výsledky práce partnerů a vytváří budoucí produkt projektu, znamená to hodně práce navíc, časté cestování, hodně administrativy s národní kanceláří programu, vykazování finančních plateb atd.
Kde hledat vhodné partnery
Najít partnera pro zahraniční spolupráci je tedy možné různými způsoby. Nejlépe když už ho znáte z dřívější spolupráce, jako tomu bylo v případě VOŠ G. Habrmanna nebo pomocí referencí od jiných škol a organizací anebo přes databázi, kterou Národní kancelář programu Leonardo zájemcům poskytuje.
"Mezinárodní spolupráce v průběhu projektu je sice náročná, ale pokud český účastník vystupuje od počátku sebevědomě, dává najevo, že ví, čeho chce dosáhnout a jakými cestami, získá si respekt u zahraničních kolegů, radí ředitel Kment těm, kdo o mezinárodní spolupráci uvažují. Podle jeho zkušeností máme u nás podobné problémy jako lidé venku, a proto nemáme důvod si myslet, že neumíme to, co zahraniční partneři.
Dalším důležitým kritériem, aby byl projekt úspěšně dotažen do konce, je podle M. Kmenta podpora ze strany vedení školy nebo firmy. "Bez toho nemá smysl projekt vůbec předkládat, "uvádí Kment. Velmi důležité je najít ve škole nebo ve firmě kolegy, kteří do projektu půjdou. " Jde o dlouhodobou věc, a proto by to měli by být lidé, které baví, jak samotný obor, o němž projekt je, tak i komunikace s mezinárodním týmem a aktivity s tím spojené," doporučuje Kment. On sám takové lidi na škole má a díky tomu může projekt realizovat. Pro takové kolegy pak je zajímavým motivem nejen finanční ocenění, které díky projektu získají, ale I pocit seberealizace v oblasti, která ho baví.
Ostatně o tom, že VOŠ G. Habrmanna v České Třebové se v pilotních projektech na evropském fóru prosazuje,svědčí třeba zájem předkladatelů projektů z jiných zemí, kteří tuto školu ke spolupráci oslovují. "Ano, těší nás to, že nás chtějí za partnery ve svých projektech, ale nemáme až tak velkou kapacitu. Přesto jsme nyní v jednom projektu jako partneři. Je to projekt německého předkladatele a souvisí s tím, co řešíme v našem projektu - opět oblast logistiky a e-learningu, projekt má název ELOGIS," říká ředitel Kment.
A co by poradil těm, kdo se chtějí do pilotních projektů v rámci programu Leonardo da Vinci pustit? "Pokud nemají partnera, kterému věří, s nímž už spolupracovali, je asi nejlepší začít ne jako předkladatelé projektu, ale nejdříve jako partneři. Na tom se dá hodně naučit a teprve pak bych doporučoval zkusit předložit vlastní projekt. U pilotních projektů je totiž vždy riziko, že uděláte hodně práce, ale projekt nebude nakonec schválen a realizován. I s tím se musí předem počítat a nedat se prvým neúspěchem odradit.
Ten, kdo se do projektu pustí, musí také počítat s tím , že ne vždy jsou přesně dodržovány platební termíny a že platby na projekt mohou mít zpoždění, ale to je věc, která zřejmě k širší mezinárodní spolupráci patří a musíme si zvykat i na tuto evropskou byrokracii," říká ředitel Kment.
(Výňatek z časopisu Školství únor 2003)
Cisco
Kvalifikovaných odborníků na počítačové sítě je stále nedostatek. V České republice jich bude v letošním roce scházet kolem 4500 a stejný problém mají i jiné země Evropy. Odborníky posílá do světa Cisco Networking Academy. Jedno z lokálních vzdělávacích středisek této síťové akademie vzniklo před dvěma lety ve Vyšší odborné škole a Střední odborné škole Gustava Habrmana v Čeké Třebové.vs,2
DANA POKORNÁ
Česká Třebová - Cisco je dvouleté studium rozdělené do čtyř semestrů a zahrnuje úplně vzdělání v oblasti datových a počítačových komunikací.
Absolventi se dobře uplatní jako síťoví odborníci, projektanti či správci sítí. Studenti VOŠ a SOŠ Gustava Habrmana mají studium zdarma. Síťová akademie společnosti Cisco je založena na distančním způsobu studia, to znamená student se vzdělává samostatně prostřednictvím internetu. Do střediska chodí pouze na praktická cvičení a složit testy. Milan Kment, ředitel VOŠ a SOŠ Gustava Habrmana, považuje síťovou akademii za dobrý nápad především ze dvou důvodů. Za prvé je zdrojem odborníků, kteří jsou na trhu práce velmi žádáni. Druhým důvodem je distanční forma vzdělávání. "Zdá se, že do budoucna bude stále více různých vzdělávacích programů na této bázi. Tato forma je velice výhodná zejména pro ty studenty, kteří už jsou v praxi a potřebují z jakých~koliv důvodů své znalosti v tom či onom oboru zvýšit. Distanční forma je k tomu přímo stvořená, mohou studovat doma, při zaměstnání, pakliže je to v zájmu zaměstnavatele." Studijní materiály jsou v angličtině. Studium je náročné, i přesto je o něj na českotřebovské vyšší odborné škole zájem poměrně velký. Šanci mají jen ti nejlepší. Studenti se mohou vzdělávat pod vedením lektora v nové odborné učebně, kterou škola zřídila jako vzdělávací středisko Cisco a vybavila moderními počítači a komponenty síťových technologií. Do studia je zapojeno zhruba 40 žáků školy a tři komerční studenti. Ti si výuku platí. Jeden semestr stojí zhruba 15 tisíc korun. "Je to málo nebo mnoho? Já tvrdím, že adekvátní tomu, jaké mají absolventi znalosti a dovednosti. Pádným argumentem je srovnání cen kursů. Pětidenní kurs přijde na sedm, osm i patnáct tisíc, u renomované firmy i na několik desítek tisíc korun. V programu Cisco je vzdělávání rozloženo do určitého času a student má čas učivo vstřebat a procvičit si v laboratořích, což zpravidla u krátkodobých kursů není," konstatoval Milan Kment.
(6.2.2003 Orlické noviny)
Loučili se s absolventy vyšší odborné školy
DANA POKORNÁ
Česká Třebová- Přebíráním diplomů, vysvědčením a certifikátů včera v Kulturním centru Skončilo pro 33 studentů oboru logistika management a tři studenty oboru technický management studium na Vyšší odborné škole Gustava Habrmana. Jde o třiapůlleté obory , studenti jsou v posledním půlroce na praxích v podnicích . Všeobecně malý zájem žáků o studium technických směrů je jednou z příčin , proč má letitý obor jen tři absolventy .Je náročný , a tak k dalším úbytkům studentů dochází kvůli špatnému prospěchu . Přitom by absolventi práci našli. Požadavky profesní normy jsou enormní , bohužel mezi studenty obecně není zájem o technické obory , uvedl ředitel VOŠ a SOŠ Milan Kment . Čerství absolventi opět posílí řadu firem v regionu i širokém okolí . Někteří mají už kontakty s firmami ještě před nástupem na praxi, naopak některé firmy se hlásí samy a mají zájem o absolventy . Někdy taky dochází k dohodě při praxi v podnikové sféře , když se firmě student líbí , často v ní zůstane pracovat , dodal Milan Kment .
(30.1.2003 Orlické noviny)
Zhruba třetina uspěla s vyznamenáním
Zkoušky/ Studenti ve svých pracích řešili problémy zadané firmami.
DANA POKORNÁ
Česká Třebová – V uplynulých dnech skládalo na Vyšší odborné škole a Střední odborné škole Gustava Habrmana osmačtyřicet studentů čtvrtého ročníku studijního oboru logistika a management absolutorium.
Jak nám sdělil Aleš Stránský, studenti v rámci absolutoria obhajují absolventské práce, které zpracovávali v rámci čtyřměsíční praxe v podnicích a skládají teoretickou odbornou zkoušku a zkoušku z cizího jazyka. Předsedkyní komise byla profesorka Františka Pešlová z Dopravní fakulty Jana Pernera Univerzity Pardubice.
“V absolventské práci studenti řeší určitý problém, který jim zadala firma, ve které praxi vykonávají,“ vysvětlil nám Aleš Stránský. Práce mají 30 až 50 stran textu a přílohy. Studenti se v nich například zabývali optimalizací skladů, dopravy nebo vypracovali ekonomický rozbor nákladů. Každý student vykoná praxi v jiném podniku, nejen v České Třebové a jejím okolí, ale i v Praze, v Mohelnici nebo v Brně. V ústeckém okrese je to mimo jiné firma Korado Česká Třebová, OEZ Letohrad nebo Karosa Vysoké Mýto. Všech 48 studentů logistiky a managementu absolutorium složilo, 14 z nich prospělo dokonce s vyznamenáním.
Všem úspěšným studentům bude dnes v 10 hodin slavnostně předán diplom v sále Dělnického domu.
(únor 2001 Orlické noviny)
Dostali diplom a hurá do života
Česká Třebová. Už jen oblečení na mladých lidech, kteří se včera odpoledne scházeli v Dělnickém domě, dávalo tušit, že je čeká významný životní krok. Dívky v kostýmcích a mládenci v obleku měli za okamžik převzít vysvědčení, diplom a certifikát o dosaženém vzdělání a po třech a půl letech studia logistiky a managamentu opustili vyšší odbornou školu. Pro všech osmačtyřicet studentů, kteří se v uplynulých dnech na této škole „potili“ před zkušební komisí to dopadlo dobře. Absolutorium složili a stojí před otázkou, co dál: další studium nebo praxe?
(únor 2001 Orlické noviny)
Vyšší dopravní akademie
V České Třebové předávali diplomy
Česká Třebová je významným železničním uzlem a také místem s velkou dopravní tradicí. Například zdejší železniční dílny a opravny loni oslavily 150. Výročí svého vzniku. Dopravní charakter města dále podtrhuje existence dopravní školy, která má rovněž zajímavou historii.
Původní „Státní mistrovská škola strojnická“ (1945) se záhy přeměnila na drážní průmyslovku, která po mnoho let pro dráhy vychovávala odborný dorost. Od počátku devadesátých let škola působí pod názvem „Vyšší dopravní akademie Česká Třebová“ s rozšířeným závěrem na další obory a stupně studia. Jedná se v prvé řadě o vyšší odborné studium, které škola nejprve experimentálně ověřila. Velkou roli sehrály zahraniční zkušenosti jejích partnerů ze zemí Evropské unie - z Belgie, Nizozemí a Francie. Například studium logistiky bylo připraveno ve spolupráci s nizozemskou školou ve Venlo. Tato škola úroveň studia v České Třebové již také několikrát hodnotila. Prostřednictvím školy ve Venlo získala škola vazbu také na Logistics Forum, což je zájmové seskupení řady evropských škol tohoto druhu.
Za zmínku stojí i skutečnost, že škola od Svazu spedice a logistiky České Republiky obdržela pověřující certifikát, v němž SSL potvrzuje, že vytvořila podmínky stanovené Mezinárodní federací spedičních svazů FIATA pro výuku oboru spedice podle světově platného standardu vědomostí k získání mezinárodního diplomu Spediční expert.
Blahopřál i starosta.
Přes štiplavý mráz na českomoravském pomezí a ulice zasypané sněhem panovala na konci ledna v sále místního kina Svět slavností a zároveň velmi srdečná atmosféra. Předávaly se zde totiž diplomy a závěrečná vysvědčení 45 absolventům vyššího odborného studia logistiky a managementu, k jehož zdárnému završení museli vynaložit tři a půl roku usilovné práce...
....Mezi hosty nechyběl starosta České Třebové a vedení školského úřadu z Ústí nad Orlicí.... Bylo velmi zajímavé vyslechnout si, jak si existence školy váží například starosta města, který pozval posluchače, aby se do České Třebové dále vraceli....
(Výňatek z Dopravních novin č. 9/2000)
Za posledních pět let se v této škole mnoho změnilo. Zatím se zdá, že k lepšímu. V každém případě je odborný záběr tak mohutný, že stojí za povšimnutí. Bývalí studenti často přicházejí a porovnávají co se změnilo od časů, kdy zde maturovali oni. Také ostatní veřejnost má příležitost prohlédnout si vybavení školy a posoudit, má-li právo na mezinárodní prezentaci. Pro všechny zájemce bude škola zpřístupněna 25. listopadu letošního roku. Kdo máte čas, přijďte se podívat, co je v Habrmanově ulici nového.
(Orlické noviny)
Je velmi těžké rozhodnout zda Vyšší dopravní akademie v České Třebové je škola nová, nebo škola s dlouholetou tradicí. Vychovávala střední technické kádry pro veškeré druhy dopravy už v roce 1945. Řada jejích současných pracovníků pamatuje poslední desetiletí úspěšné činnosti pod hlavičkou střední školy. V roce 1991 se škola aktivně zapojila do projektu „Czech professional Higher education - české odborné vyšší vzdělávání, jehož cílem bylo vytvořit předpoklady pro vznik vyššího odborného školství, které by bylo srovnatelné s odpovídajícími typy škol ve státech Evropské unie. Právě tento typ školství je v řadě západních zemí nejméně postižen ekonomickými problémy, protože kvalita absolventů jejichž praktické znalosti a dovednosti mají multidisciplinární charakter, zaručuje značnou variabilitu jejich uplatnění na trhu práce.
(MF DNES)
Vyšší dopravní akademie udržuje v současné době bohaté zahraniční kontakty. Je to nejen již tradiční spolupráce s Hogeschool ve Venlo, ale i navazování spolupráce v Belgii, Irsku, Anglii, Francii, Německu, Maďarsku a na Slovensku. Prostřednictvím škol podobného zaměření se českotřebovská škola stává partnerem vzdělávacích institucí v řadě zemí Evropy. V České republice kontaktuje Vyšší dopravní akademie řadu podniků z regionu i mimo něj. Studenti posledního ročníku v nich vykonávají svou povinnou praxi a mnozí zůstávají stálými zaměstnanci, kteří v podnicích řeší logistické problémy. Domácí i zahraniční zkušenosti jsou v kolektivu učitelů pravidelně hodnoceny a jsou zdrojem podnětů umožňujících inovovat učební program školy a tak reagovat na potřeby podniků.
(MF DNES)
Jakékoli ohlasy, dotazy a připomínky (a to jak k těmto stránkám, tak ke škole nebo školství vůbec) jsou vítány. Můžete použít email Tato emailová adresa je chráněna před spamboty, abyste ji viděli, povolte JavaScript , nebo je zaslat na adresu školy.
Aktuální informace jsou v sekci Spolupráce s profesní sférou.







Rozvrh
V
